Le processus de formation du treillis diamanté comprend principalement le tissage, l’estampage et l’étirement. Le maillage en diamant tissé est formé à l'aide d'un processus de « tissage extensible » ; le treillis diamanté estampé est fabriqué en estampant et en coupant des tôles ; et le maillage en diamant étiré est fabriqué en cisaillant et en étirant des tôles.
Contrôle de qualité du processus : Pour les treillis diamantés tissés, la déviation diagonale des ouvertures du treillis et la cohérence du diamètre du fil doivent être inspectées. L'écart diagonal des ouvertures du treillis doit être inférieur ou égal à ± 3 % de la valeur de conception, et l'écart du diamètre du fil à l'intérieur de la même feuille de treillis doit être inférieur ou égal à ± 0,05 mm. Pour les treillis diamantés emboutis, la planéité de la coupe et la qualité des bords des trous doivent être inspectées. La hauteur des bavures de la coupe doit être inférieure ou égale à 0,1 mm et il ne doit y avoir aucune déchirure ou gondolage évident sur les bords du trou. Pour le treillis soudé, les points de soudure doivent être pleins et exempts de soudures incomplètes, et la résistance à la traction des points de soudure doit être supérieure ou égale à 80 % de la résistance à la traction du matériau de base. Pour le treillis tissé, les intersections de fils doivent être solidement fixées et la force de glissement d'un seul fil - doit être supérieure ou égale à 50 N.
Processus de traitement de surface : les processus de traitement de surface des treillis métalliques en forme de diamant-incluent l'électro-galvanisation, la galvanisation à chaud-par immersion, le revêtement en poudre, le revêtement en PVC et le polissage électrolytique. Le décapage est une étape de prétraitement cruciale pour éliminer les oxydes, l'huile et autres impuretés de la surface métallique, améliorant ainsi la qualité de surface du matériau et établissant une bonne base pour le traitement ultérieur. Si une galvanisation ou un revêtement plastique est utilisé, l'adhérence, l'épaisseur et la résistance à la corrosion du revêtement doivent être testées. Par exemple, l'épaisseur de la couche galvanisée doit être supérieure ou égale à 80 micromètres, et l'épaisseur du revêtement plastique doit être supérieure ou égale à 120 micromètres.